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就此事而言，袁智忠认为学生作为学校的一员，应当主动转发学校积极健康的宣传内容。但是否转发，并不关乎学生的道德品质，因此老师将此纳入操行考核的行为并不妥当。“如果客观上的确有宣传需求，校方可以将此作为一次活动，对表现优异的学生，进行书面表扬或一定的物质奖励。”袁智忠说道。

Season 2‘Model 3 的成功’特斯拉从 1 到 10，让豪华电动车走进数十万家庭。Season 3‘上海、柏林工厂的建立’特斯拉从 10 到 100，新时代的汽车巨头即将到来。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

本案中的焦点是，物流公司是否有义务为货物公司投保。法院认为，在涉诉《商品车运输合同》项下，物流公司作为托运人，其义务在于将商品车（17辆宝马车）完好地交付宝马车公司，而货运公司作为承运人的义务在于将货物安全地运至目的地。事故发生后，货运公司的运费不足以承担事故损失，物流公司的保险公司有权对货运公司进行追偿，货运公司应启用货物运输保险及公司的资产接受追偿。本案中，货运公司并非物流公司的组成人员，故希望免予被保险公司代位求偿的目的难以实现。

当然，此次重新制定的交易方案仍待股东大会审议。记者注意到，7月5日的公告中提到，出售北京国晟股权有利于海航控股“进一步实现‘聚焦主业’经营”。作为海航集团航空业的主要载体，海航控股被海航集团董事长陈峰称为“我们的旗舰公司”。今年4月底，他曾对《中国经济周刊》表示，“我们对海航控股充满信心，特别是通过聚焦主业，相信公司将会有不可限量的发展。”

目前，庞大的斯巴鲁模式也遭遇挑战。随着SUV市场竞争的加剧以及进口SUV纷纷国产后的售价之争，斯巴鲁发展受阻。2017年，斯巴鲁在华销量为3.1万辆，同比下滑34%。庞大集团财报显示，由该公司100%持股的中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司，2017年营业收入为26.17亿元，净利润仅为176万元。

虽然产能真正到达 144 万辆/年到达需要多久我们不得而知，但是上海工厂 2020 年将到达 15 万辆/年的产能目标；柏林超级工厂预计 2021 年投产，如此来看，2022 年起码也将到达 15 万辆/年的产能，而在柏林超级工厂建立的同时，上海工厂二期也会同时建设，继续扩大产能。